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認(rèn)證資料 Certification Data

南通中恒螺旋槳有限公司

  • 聯(lián)系人:茅建華
  • 官網(wǎng)地址:http://www.ntzhpropeller.com
  • 經(jīng)營(yíng)模式:制造商
  • 主營(yíng)產(chǎn)品:高速快艇螺旋槳,螺旋槳槳帽,船用軸舵系,防腐鋅塊,螺旋槳修理,鑄銅件,鑄鋼件,銅套
  • 所在地:江蘇省#江蘇省江蘇省南通市啟東市海復(fù)鎮(zhèn)人民街2號(hào)
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:22
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有人了解船用螺旋槳產(chǎn)生故障原因嗎?

發(fā)布時(shí)間:2020-03-27

船舶的螺旋槳將產(chǎn)生的推力傳給船本身,它是吧發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的力矩轉(zhuǎn)換成動(dòng)能的部件。如果螺旋槳發(fā)生故障,船舶的正常行進(jìn)將受到不同程度的影響。就比如說螺旋槳經(jīng)常被漁網(wǎng)纏繞,這種情況法證后會(huì)使螺旋槳的力矩增加,從而造成了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增加,當(dāng)超負(fù)荷進(jìn)行工作的時(shí)候,和有可能會(huì)蹩停軸系或螺旋槳,使得螺軸系與旋槳槳葉損壞、變形,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生軸系振動(dòng)噪聲變大。還會(huì)造成罩鰭片發(fā)生變形、軸系艉軸法蘭磨損或損壞、艉軸承固定六角螺栓損壞或缺失、聯(lián)軸節(jié)連接法蘭發(fā)生位移、推力軸承倒車推力塊受損,以及軸系振動(dòng)噪聲增大等故障。軸系振動(dòng)噪聲增大一方面是因?yàn)闈O網(wǎng)殘片堵塞住軸承的冷卻水通道,再一就是軸系聯(lián)軸節(jié)法蘭位移使得軸系部件發(fā)生松動(dòng)。所以船在行駛過程中,一定要注意螺旋槳有沒有被漁網(wǎng)纏繞,望采納。

我知道一種情況,螺旋槳與附屬部件接觸點(diǎn)的摩擦。由于艉軸工作環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,軸承與艉軸有時(shí)因?qū)χ袧?rùn)滑效果差,間隙不理想等原因致使軸系振動(dòng)而產(chǎn)生較大聲響,也可能是因?yàn)槠涿芊庋b置安裝方法不對(duì)、槳葉與槳葉導(dǎo)流罩、艉軸保護(hù)罩與螺旋槳槳轂接觸等原因產(chǎn)生聲響。螺旋槳和附屬部件的接觸點(diǎn)有可能出現(xiàn)在螺旋槳槳轂與艉軸保護(hù)罩處,在進(jìn)塢檢查室,因確保該處有足夠大的間距,將靠近槳轂處的保護(hù)罩進(jìn)行適當(dāng)切除,從而保證不會(huì)再出現(xiàn)接觸摩擦。希望我的回答對(duì)你有幫助。

當(dāng)槳葉變形時(shí),螺旋槳在工作中,槳葉與水產(chǎn)生作用力,使得水體對(duì)船體產(chǎn)生反作用力,這樣才使船體前進(jìn)。槳葉在長(zhǎng)期的使用過程中,由于材質(zhì)的不用,疲勞極限也不用,材質(zhì)發(fā)生變形及斷裂都是在隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而直到產(chǎn)生這種情況,而除了這種作用力以外,仍有很多不確定因素,如水體的侵蝕使得槳葉厚度變薄,這種厚度的變薄使得槳葉變形量增加。感興趣的話可以多了解一下。

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